Det ble noen hektiske dager og netter for servicemanskapet mellom Svenska ogNorway. Per hadde lagt bilen på siden og Eyvind hadde hatt "snabbservice"etter et ublidt møte med et tre. Som avtalt om begge bilene ble skadet iSverige, ble Eyvind prioritert til Norway. Det var ikke tjangs i havet for åfå begge bilene klare til start i Rally Norway.

Det holdt faktisk hardt med en bil til start, men det gikk. Eyvind var godtfornøyd etter shakedown og Norge viste seg i sin absolutt beste side.Planen var at Eyvind skulle ha mil i ryggen, og ikke først og fremstprestere etappetider. Det gikk bra til nest siste ss fredag hvor mellomdiffog girkasse sa takk for seg. Bilen ble hentet ved mål og fraktet tilvikingskipet for "takst". Girkasse og mellomdiff hadde vi med oss, clutchhentet fettern til Eyvind, Anders, hos Kollevold i Lier og fraktet opp tilHamar. Kl 4 om morgenen var utslitte mekanikere klare.
Igjen.................

Lørdag opprant med fortsatt flott kaldt vintervær. Eyvind skulle igjennom ogklarte også å sette et par bra etappetider. Spesielt ss11 er bra. Hensiktoppnådd- mil i ryggen.Alt i alt et gromt rally vi haper får VM status.

Peter hadde igjen ikke hellet på sin side. Denne gangen også motorhavari.Skal bli greit å få den bilen til gå.

Far Per sjøl i stua justerer litt på sine egne ambisjoner. Krefter ogresurser konsentreres mere på Eyvind. Som et resultat av det vil Per ikkesatse på NM som opprinnelig planlagt

Neste løp er Numedal. Vi gleder oss. Har mistanke om at mekanikerne er happymed at det er et endagsløp.


Nordisk Rallyutvikling



Kilde : Pressemelding