Ny pallplassering av Anders Grøndal. Leder NM i WRC-klassen etter to NM-runder i rally i sin Subaru Impreza WRC!
Teamet fikk en tøff uke etter avkjøringen i Sverige. Selv uten den hadde det vært fullt opp å gjøre med en WRC bil etter et VM løp.
Men teamet gjorde en kjempejobb og vi rakk akkurat shake down på torsdag.
I Rally Norway var målsettingen å komme til mål, og ikke minst, kapre flest mulige NM poeng.Det var også viktig at Anders og Trond Inge fikk tilbake godfølelsen bak ratt og noter etter luftferden i Sverige.
Rally Norway startet bra og etter de to første prøvene lå gutta på 5. plass totalt etter en 5. tid og 4. tid i sin Subaru Impreza WRC. Men videre utover dagen følte de at de ikke fikk den rette flyten i kjøringen. Frykten for å dra av satt nok litt i bakhodet på begge to. Allikevel lå de å pendlet mellom 3. og 5. plass totalt. Slik sett var de fornøyd med plasseringen men ikke med kjøringen.
På lørdag var godfølelsen mer tilbake.Dagens første ss gikk bra, men på den andre fikk de et motorstopp som de tapte ca 20 sekunder på.
Inne på service ble teamet enige om å jekke om farten ett hakk eller to da det kom flere sterke konkurrenter bakfra.
Og på ss 10 Brumundal slo gutta til. De satte andre tid, bare 2.4 sekunder bak Henning Solberg, som forøvrig dominerte løpet totalt. Ingen andre av de norske var noen gang så nær Henning på noen fartsetappe! Dette gav selvtilitt. Men på ss 11 Ringsaker ble de sperret av Salo som hadde dratt av og sperret veien. Det var spesiellt uheldig da splitt tidene viste at gutta kjørte veldig fort fram til sperringen. Her gjorde juryen om tiden slik at vi fikk en stipulert tid. Vi håpet på tid beregnet etter splitt, men i stedet ble den beregnet ut fra avstand til vinner forrige gang etappen ble kjørt. Og da hadde gutta motorstoppen. Så sperringen kostet allikevel drøye 30 sekunder.
Før avslutningsetappene fant vi at det var for langt fram til Mads Østberg som lå på 3.plass, men vi måtte se opp for Thomas Schie som kom raskt bakfra. Følgelig ble det å kjøre "passe fort" på de tre siste prøvene. Daniel Carlsson kjørte av på ss 12 og plutselig var vi på pallen.
Dermed sikret vi 18 nye viktige NM poeng er nå oppe i 48 poeng. Henning Solberg følger på annenplass med seier i Rally Norway som gav 30 poeng. Men, dette var nok eneste NM løpet Henning og Cato kjører.
Etter WRC debuten i Sigdalsrally har Anders og Trond Inge en 2. plass, en 1. plass og en 3.plass totalt i de tre norske løpene vi har kjørt. Det er godt over det vi håpet på.
Rally Norway var et meget bra rally. Til og med værgudene var på parti med arrangøren. Så neste år håper vi på Rally Norway som VM løp.
Kilde: Pressemelding