Trond har solgt sin Nissan Almera og satser på en mere konkuransedyktig og brukervennlig bil for neste sesong.

Trond G. Svenkerud gjør som Norodd Johansen og går inn i den nye rallysesongen med en Ford Fiesta RS i Gr.N, Norodd`s bil vil bli leid ut til Peder Økseter. Men også Anders Aa. Kjær og Sveinung Bieltvedt jobber også opp mot slike biler.
Ford Fiesta RS er en bil som går inn i N3 klassen og er utstyrt med en 2 liters motor som standard yter 150 hk.
I WRC-challenge"trim" vil motoren yte 165hk.
I Norge vil den som sagt gå i Gr.N, mens det i flere europeiske land vil bli kjørt egen Fiesta-Cup. Sverige er ett av landene som vil kjøre en egen cup, men der vil det bli kjørt med Flexifuel som er en sammensetning av etanol(85%) og bensin(15%) og en effekt på 200hk.

Trond G. Svenkerud kommer til å bygge opp hele bilen hjemme på verkstedet for det internasjonal reglementet, mens Norodd`s bil blir rigget hos RamSport i England. Begge bilene vil bygges for det internasjonale reglementet. Men bilene vil med så enkle grep som å skifte dyser, eksosmanifoil samt "hjernen" kunne kjøres i den svenske Flexifuel-cupen.