Rune Dalsjø åpnet Rally Hedemarken raskest av alle. Men allerede på SS2 var løpet over etter at Dalsjø og kartleser Nicklas Edvardsson rullet og landet på taket.
Heldigvis kunne begge krabbet uskadet ut av bilen, en Mitsubishi Evo 6. Bilen fikk riktignok en del karosseriskader, men er langt fra å være et vrak.
Dalsjø og Edvardsson åpnet raskest på den første prøven, og de var også i tet på SS2 da uhellet skjedde.
- Demperne bunnet da jeg landet etter et hopp. Dette førte til at jeg kom rundt en meter ut av sporet, som igjen resulterte i at jeg kom feil inn i svingen. Jeg trodde jeg skulle klare det, men da bakenden driftet ned i grøftekanten var jeg sjanseløs, forklarer Dalsjø – om sin første rulling på over fire år.
Det så imidlertid ut til at de skulle unngå rundkastet. Dalsjø kjørte med halve bilen nede i grøftekanten et godt stykke, men da han skulle opp på veien igjen traff bilen en stor stein, gikk opp i luften og landet på taket. Det hele så svært dramatisk ut, men Dalsjø kan fortelle at både fører og kartleser kom fra det uten en eneste skramme.
Dette var Nicklas Edvardssons første konkurranse sammen med Dalsjø. Det første han spurte om da bilen hadde stoppet på taket var om han hadde vært for sein med notene.
- Det var ikke Nicklas sin feil. Dette partiet av etappen kjenner jeg så godt fra før at jeg kunne kjørt uten noter. Årsaken er rett og slett at jeg kom utenfor sporet og at bakenden sladdet ut i grøfta, sier Dalsjø.
Nicklas ble overhodet ikke skremt av den brutale debuten i kartleserstolen.
- SS1 er det heftigste jeg har opplevd med buksene på. Dalsjø er en fantastisk sjåfør. Det var helt rått, sier han med et stor smil.
Om rullingen sier svensken følgende:
- Det er sånn som skjer i rally, og noe jeg har opplevd tidligere.
For Dalsjø var det ekstra surt at det skulle skje i sesongens siste løp. Han var svært innstilt på å kjøre om seieren. Han lot seg heller ikke trøste av at han var raskest på SS1 og fram til uhellet skjedde på SS2.
- At jeg kjørte raskest overrasker meg ikke. Jeg vet at jeg kjører fort, sier Dalsjø, og understreker at dette bare var hans første rulling på over fire år. Han har med andre ord for vane å holde seg på vegen.
Nå er fokus rettet mot å få til et skikkelig opplegg med konkurransedyktig bil neste sesong. I tillegg til å reparere bil…