Få minutter før den nye Svinesundsforbindelsen åpner for allmennheten førstkommende søndag, ruller 45 veteranbiler over den nye broen som binder Sverige og Norge sammen. Deltagerne i Rally Svinesund får æren av å kjøre først.

Kongelig Norsk Automobilklub (KNA) og klubbens svenske søsterorganisasjon, Kungliga Automobil Klubben (KAK) arrangerer Rally Svinesund på søndag. Flere norske veteranbiler med kjente førere deltar i løpet som starter i Baldersnäs i Sverige og går i mål på Fredriksten Festning i Halden.

Løpet er ikke noe rally i den forstand som Petter og Henning Solberg kjører. Mer en blanding av orienterings- og rebusløp med flotte gamle biler.

Blant de norske deltagerne finner vi den ikke ukjente tidligere rallystorheten Kjell Gudim fra Asker. Han skal kjøre en Buick fra 1931 over broen. Harald Fadum fra Oslo, sønn av Monte Carlo-vinneren for 50 år siden, Gunnar Fadum, deltar også. Han kjører ikke farens gamle Sunbeam denne gangen, men en T-Ford fra 1914. Tidligere KNA-president, Gunnar Rohr-Torp fra Jevnaker, deltar også med en Austin Healey fra 1954. Formannen i KNA Oslo og Omegn, Cato Myhrvold, deltar med en Volvo PV fra 1952. Også Utrykningspolitiet stiller til start i en Volvo PV. Den er fra 1962, fullt inntakt med tidsriktige politifarger og med blålys på taket.

Eldste, og mest tidsriktige bil av alle, kjører Einar Lund fra Sandefjord. Hans flotte Nothern ble laget samme året som unionen ble oppløst, 1905.


Andre norske deltagere i løpet er:

Asle Skaret fra Skjetten med Graham Paige fra 1929.
Jan Heftye Blehr fra Asker med Daimler fra 1951.
Jan Tolfsby fra Halden med Hupmobile fra 1914.
Kjell Arne Hoel fra Hamar som kjører en Cleaveland motorsykkel fra 1920.
Martin Strømmen fra Oslo som kjører en Alvis fra 1933.
Ole Anton Johansen fra Oslo med en Fiat fra 1937.
Svenn Engelund fra Oslo med en A-Ford fra 1931.
Terje Nyhuus fra Hamar med en Benz fra 1913.
Tom Sypriansen fra Oslo med en Chevrolet.
Tor Wollebæk fra Bærum med en Pontiac fra 1965.
Tormod Frågot fra Moss i en Benz fra 1913.
Trond Thorbjrønsen fra Oslo med en Fiat fra 1922.
Øistein Getz fra Drøbak med en Graham fra 1931.
Per Øivind Hagerup fra Sandefjord med en Fiat fra 1938.


I tillegg til de 21 norske deltageren er også drøye svenske deltagere med i løpet, slik at det er 45 biler til sammen. Etter starten på Baldersnäs Herregård kl. 09.00 på søndag, går turen via småveier med innlagte konkurranser til Nordby der det er pause og lunsj ved kjøpesenteret. Der kan deltagerbilene beskues fra klokken 14.00. Klokken 15.30 passer løpets deltagere over den nye Svinesundsbroen, en halv time før den åpnes for allmenn ferdsel.

Målgang for løpet er på Fredriksten Festning i Halden, der også de flotte bilene kan beskues utover ettermiddagen.




Kilde : Pressemelding