I forkant hadde vi et håp om en plass på pallen, basert på at bilen fungerer veldig bra, vi hadde mange fartsettapper med bra tempo i forrig NM-runde og vi hadde fått forberedt oss godt.
Vi klarte ikke å nå målet og havnet på 4 plass i WRC-klassen. Vi måtte også se en bil fra Gr. N foran oss på resultatlisten, og ble nummer 5 totalt.
Vi fikk opp et bra tempo fra start, og hadde en god tid og bra flyt på SS1. På SS 2 hadde vi også bra tempo, men en snurr i et veibytte kostet oss i overkant av 20 sekunder. Ellers hadde det blitt en tid i toppen der og. Utover dagen fikk vi tåke, dårlig sikt og helt flatt lys, og Morten fikk problemer med synet. Sikten var selvfølgelig lik for alle. Men for det første har det alltid fungert dårlig for Morten når det er dårlig sikt. For det andre blir ikke dette bedre med årene, og konkurrentene er +- 20 år yngre. Problemet er først og fremst avstandsbedømmelse ved innbremsinger, og når innbremsingene ikke stemmer, blir flyten borte og tidene går ned. Så førte også anstrengelsen med å se til hodepine, som forsterket synsproblemet, og det ble en vond sirkel på hele greia. Så totalt sett skal vi vel egentlig være fornøyd med å komme til mål med et brukbart antall NM-poeng "i sekken".
Ellers fungerte alt bra både med bil og team. Service-teamet, som nå består av "egne" folk, klarer seg helt perfekt uten de profesjonelle engelske mekanikerne til stede. Det er ingen tvil om at bilen er vesentlig bedre ettersett i forkant av løpene i år enn i fjor. Gutta gjør en veldig bra jobb, og Mads og Morten er helt klare på at service-opplegget fungerer bedre i år enn noen gang før. At vi får samkjørt dette ordentlig nå, før Mads kjører i gang for fullt, lover bra framover. For det er mange flinke unge folk i teamet, som vil være med i mange år framover.
Vi skal kjøre Rally Solør neste helg. Det er ikke NM, men blir en fin gjennomkjøring. Vi får satse på at det blir mer vellykket for oss der, og at vi forhåpentligvis kan få med oss en god følelse derfra fram mot neste NM-løp som er Rally Finnskog.
Moss/Våler 30/1-05
Mads og Morten Østberg