Stefan og Vegard fortsatte arbeidet med å lære seg bilen. Nå satset de på litt mer tempo, tok en del flere sjanser og dermed kom det en del tilbud. Ingen av dem var så store at de ble stående igjen på skogen, men det medførte en punktering de tapte en del tid på.

- Dette var skikkelig moro! Vi følte begge at det gikk en del raskere enn på Gol, selv om vi kjørte adskillig bredere og mindre effektivt. Vi er nå blitt mye bedre kjent med bilen, og den fikk kjørt seg gjennom løype på Hadeland, sier Stefan Myhrer.

Tidligere har de slitt litt på de mest knotete partiene, men denne gangen gikk det mye bedre. Ved et par anledninger kom Vegard ut av notene, og siste del av SS2 kjørte de uten.

- Det var så tåkete der, at det var vanskelig å komme inn igjen, sier Vegard.

Dette løpet kjørte de uten særlig tanke på tider. De bruker den tiden det tar for å bli skikkelig kjent med bilen. De kjørte på gamle dekk, noe som ga dem dårlig feste.

- Vi har lært utrolig mye! Veiene var kjempebra, og vi kunne provosere bilen litt. Det medførte en del turer i brøytekanten, men ingen så alvorlig at vi ble stående.

På SS6 fikk de en punktering som de tapte 1 1/2 til 2 minutter på. Dermed falt de ned på resultatlisten og fullført til en 14. plass i N4. I Subaru-cupen ble de nr. 8 og fikk dermed med seg sine første resultatpoeng.

- Vi merker at vi kjører en mer profilert klasse nå. På målrampa ble vi intervjuet, og det var mange flere folk der enn vi er vant til. Det er jo skikkelig gøy, avslutter Stefan.

Neste løp blir Rally Finnskog. Da er det Hanne Hemstad som skal lese for Stefan. Vegard skal lese for Jan Ove Branes, noe som har vært avtalt lenge. Bilen skal få en skikkelig gjennomgang, og girkassen skal plukkes ut. På slutten av Rally Hadeland begynte den å krangle på 4. giret.

Kilde: Presemelding