Vi starter sesongen førstkommende lørdag med første runde i NM, Mountain Rally, med start på Gol. Fint at det fortsatt finnes steder med ordentlig vinterveier. Hadde FIA ønsket seg et VM løp med garanterte vinterveier, burde de lagt en runde til Numedal og Hallingdal.

Vi testet bilen forrige helg. Det ble en del hard jobbing før vi sa oss fornøyd, men nå funker det, og vi både håper og tror på en bedre sesong enn i fjor. Vi har byttet motorbygger, og Julian Godfrey, som bygde alle motorene til den gamle bilen, er nå tilbake og skal holde orden på motorene i år. Det har vi tro på blir bra. Han har allerede gjort vesentlige forandringer på de motorprogrammene vi brukte i fjor. Han har plukket ut noen flere forandringer som skal implementeres om kort tid, og som vil gi oss større driftssikkerhet.

For Mads sin del vil årets sesong bli den siste som kartleser i ”familiebilen”, og skrittet over til å kjøre selv i ”voksen klasse” blir tatt i oktober. I mellomtiden blir det flere ”utbildningsrallier” i Sverige, men det blir liten tid til dette mens vintersesongen i Norge pågår.

For Morten må det gjøres en vurdering om å gi seg eller fortsette etter at Mads blir borte som kartleser. Resultatene gjennom sesongen vil nok avgjøre om lysten til å fortsette er til stede, eller om tiden er inne til å finne på andre ting. Men det som er helt klart er at Morten har bestemt seg for å endre kjørestil inneværende sesong. De ”spektakulære” sladdene må bort, og en smalere kjørestil må til for å kunne hevde seg, i hvert fall på løse vinterveier. Med avanserte diffsystemer og elektronisk kontroll av spinn og traction, er den gamle stilen ineffektiv. Dette skal trenes på torsdag, så får vi ser hvordan det går. En endring nå kan gå utover resultatet lørdag, men det er verdt forsøket når vi ser hele sesongen under ett.

Moss/Våler 12/1-05

Mads og Morten Østberg.

Kilde: Pressemelding

www.norsk-rally.com / Preben Berg, Ragnar Engen, Per Broen og Tommy Holt