Trond Schea startet sin bilsportkarriere allerede i 1960 og var frem til midten av -70 årene nærmest uslåelig med Lotus Cortina, Mustang og Escort BDA. Mest berømt er Trond for mesterlige håndtering a

Har du lyst til å sende Trond Schea en liten hilsen i forbindelse med hans motorsports insats gjennom tidene så har du muligheten på FORUM-siden nå.

Trond Schea startet sin bilsportkarriere allerede i 1960 og var frem til midten av -70 årene nærmest uslåelig med Lotus Cortina, Mustang og Escort BDA. Mest berømt er Trond for mesterlige håndtering av sine Escort'er, det være seg i rally, på isbane eller på travbaner. I 1974, etter en suksessrik karriere, bestemte en legende i norsk bilsport seg for å trappe ned på kjøringen.
Trond Schea var det store idolet for veldig mange og har prydet mang ett gutterom med sine mange Ford'er. En av hans aller største beundrere var Holm Jacob Matheson, eller Mathis som han er kjent som i norsk bilsport. Mathis så sitt idol "live" for første gang under KNA's Iscup på Harestuvannet 28. mars 1965. Trond hadde fått en ny Lotus Cortina fra England og tok sin første seier med denne bilen. Ett stort øyeblikk for begge to.
Samtidig som Trond Schea trappet ned, startet Mathis sin suksessrike karriere, også han med Escort. Mange mener at nettopp Mathis har ført Escort-epoken i norsk bilsport videre. Siden starten i 1973 har han kjørt over 300 billøp med Escort, av disse har han vunnet langt over 100 seiere.
Det er derfor en spesiell anledning når Holm Jacob Matheson med Trond Schea som codriver deltar i ett sprintrally i Stavanger til helgen. Dette blir Trond Scheas avskjed med norsk bilsport, han har bestemt seg for at dette er siste gang han tar på seg hjelmen og setter seg inn i en løpsbil. "Jeg har nå passert 70 år og vært gjennom tre hofteoperasjoner, så nå er det slutt. Mathis har imponert meg med sine Escorter, jeg ser frem til en avskjed med norsk bilsport som codriver med ham" sier Trond Schea.