Når VM-runden Rally Tyrkia kjøres i helgen er det ikke bare brødrene Henning og Petter Solberg som stiller til start. Markus Foss fra Bærum er også på plass sammen med sin britiske kartleser Glenn Patterson, ikke for å vinne, men for å høste mest mulig erfaring.

Markus Foss (22) har på tross av sin lave alder mange års erfaring innen motorsport og har kjørt både gokart, baneracing og rally. Han ble kåret til Castrol Junior Talent i 2002 og vant prestisjefylte Greta Molanders Fonn for sine resultater i rallysporten i 2003. Da hadde han vunnet Tronrud Bil Junior Rally Cup hjemme i Norge parallelt med at han vant sin klasse i det åpne britiske mesterskapet.

I år skal Markus sanke erfaring med tanke på en satsning i Junior Rally-VM i 2005. Han startet sesongen i en Nissan Almera GTI og gikk siden over til en mer trimmet Peugeot 206, stilt til disposisjon av verkstedkjeden Snap Drive. Denne uken er han på plass i Tyrkia sammen med VM-sirkuset i en Citroën Xsara innleid av et tyrkisk team.

--I rally er erfaring svært viktig siden veiene og forholdene er forskjellige i hver VM-runde. Her er det ingen mulighet for å lære seg baner på forhånd, derfor er det viktig å kjøre noen VM-runder i år for å se hvordan tingene fungerer. Rally Tyrkia har noen av de vanskeligste veiene på kalenderen, i tillegg er det fryktelig varmt her, og det er grunnen til at vi valgte å starte her, sier Markus som har tilbrakt hele uken i Tyrkia.

--Nå har vi brukt to dager på å kjøre gjennom etappene, og mine eneste ambisjoner i helgen er å komme gjennom flest mulig etapper – helst alle. Da gjelder det at vi holder oss på veien samtidig som vi unngår tekniske problemer, sier Foss som snakker av erfaring. Han stilte nemlig også til start i VM-runden i Sverige, men måtte bryte allerede etter to etapper grunnet tekniske problemer. Men Markus er ikke bitter av den grunn.

--Selv om vi måtte kaste inn håndkleet tidlig i Sverige fikk vi kjørt gjennom hele rallyet og skrevet noter. De kan komme godt til nytte neste år når jeg forhåpentligvis er tilbake i en Super 1600 bil for å konkurrere i Junior-VM.

Rally Tyrkia starter med en kort etappe torsdag kveld og har målgang søndag ettermiddag. I løpet av helgen skal deltagerne tilbakelegge 853km på støvete grusveier hvorav 383km fordelt på 17 fartsetapper. Det er ventet temperaturer godt opp på 30-tallet i Antalya-området der rallyet kjøres. Inni i bilene blir det vesentlig varmere, så bare å gjennomføre et så tøft rally krever mye av både mann og bil.


Kilde : Pressemelding