Etter at beslutningen ble tatt om å selge min gamle BDA motor etter fjorårssesongen til fordel for en splitter ny motor til Escorten, har en viss f - - - preget alt som er foretatt for å få dette prosjktet på skinner.

La meg med en gang få si; NÅ ER JEG VIRKELIG FORTVILET!!

Jeg har hele veien vært krystallklar på at jeg SKAL kjøre sprintrallyet på Rud, om så f - - - sprakk! Jeg vært så supermotivert til å kjøre at jeg har rett og slett har "stått" og sovet de siste nettene.

Etter å ha vært i England sist uke og påny kjøpt inn topplokk etc til en mindre formue, har Kjell Kirkebakken satt sammen motoren for andre gang på 14 dager. Igår ble motoren satt i bilen og var endelig klar for innkjøring og Sprintrally på Rud søndag.

Etter 10 minutter innkjøring skjedde det som IKKE skal skje og som er å betrakte som et rent mareritt for fortkjørere, registerremmen på motoren som driver motoren rundt gikk av og resulterte i et umiddelbart motorhavari på denb nye motoren. For 4. gang på en måned ble motor tatt ut igjen og etter nærmere kontroll sammen med Trygve Karlsen, ser det ut til at en kamakslene har skåret seg fast (av en grunn vi idag ikke har oversikt over), dette har trolig resultert i havarert kamaksel og kamcarrier samt bøyde ventiler. I værste fall mer elendighet.

Her sitter jeg på fredag ettermiddag, sprintrallyet på Rud går i vasken, ny motor står på garasjegulvet havarert, er det rart en er superdeprimert og utenfor?

Men, trots alt, det er jo "bare" snakk om en motor!?

Jeg er som maueren, jeg gir meg aldri! Her er det bare å brette opp armene og gå på igjen!

God helg!

Holm Jacob Matheson