Thomas Schie fikk en svært god start på Rally Sørland og hadde et halvt minutts ledelse etter to etapper. Men så fikk løpet en brå slutt for ham og kartleser Ragnar Engen.

Det var på løpets tredje etappe uhellet var ute for duoen. Thomas forteller selv:

-Vi kom en halv meter utenfor sporet, og klarte aldri å hente oss inn igjen. Dermed gikk det kast i kast av veien, og jeg tror vi var rundt tre eller fire ganger. Bilen ser ikke pen ut, men jeg tror for det meste det dreier seg om plateskader slik at vi får den klar igjen til NM-runden på Aurskog/Høland 5. juni. Meningen var at vi skulle kjøre South Swedish Rally om to uker, men vi må trolig stå over det løpet.

Rally Sørland har en rekke nasjonale klasser, og de mest trimmede bilene startet derfor langt bak i feltet. Dermed var veiene svært oppkjørt, noe som medførte at mange deltagere kjørte av veien og måtte bryte.

-Problemet med å starte så langt bak er at notene ikke stemmer, fortsetter Thomas. –Vi lager notene basert på harde, fine veier, men når 80 biler har kjørt foran oss på veien blir det veldig oppkjørt og sporete. Jeg tror ikke dette hadde skjedd om vi hadde startet langt fremme i feltet slik vi normalt gjør, men selvsagt er det min egen feil at vi dro av. Vi kjører alltid for å vinne og satser maksimalt. Du kan ikke safe selv om du har et halvt minutts ledelse, for det skjer ofte ting underveis som medfører store tidstap.

Kun to biler fullførte i den mest trimmede klassen som ble vunnet av Morten Østberg foran Pelle Erland. Totalvinner av Rally Sørland ble Martin Stenshorne i en mindre trimmet Mitsubishi Lancer.

-Heldigvis teller ikke løpet i NM, så der har vi fortsatt alle muligheter, avslutter Thomas Schie som sammen med kartleser Ragnar Engen slapp mørbanket, men ellers skadefri fra den spektakulære rullingen.

Kilde : Pressemelding