Petter har som første normann prestert noe så stort som å bli verdensmester i rally. Petter ga bort noen sekunder til Sebastien Loeb på dagens to første etapper, men knuste Sebastien Loeb med over 11 sekunder på den korte avsluttende etappen som gikk live på NRK.
Det hele startet i Rally Monte Carlo i januar.
Petter var med og sloss i toppen hele dagen med tider inne blant topp 3. Men på ss5 vannplanet de og forsvant ut av veien og måtte bryte.
Svenske Rally var ett løp Petter og Phil slet fælt i. De fikk ikke noen topptider før på søndagen, da de fikk satt opp bilen godt og fikk på de riktige dekkene på bilen. På søndagen gikk det fortere for hver etappe og Petter avsluttet med bestetid. Petter og Phil endte i Sverige på 5.plass og 8. plass sammenlagt i VM.
Rally Tyrkia var årets første med grusunderlag, noe som passer Petter godt. Han åpnet med bestetid og ledet løpet helt til han måtte bryte på ss5. Styrestaget på hans Subaru knakk tvers av på de tøffe veiene uten at de var av veien og Petter måtte bryte.
På New Zealand fikk Petter årets første pallplass med sin 3.plass etter solid kjøring. Dermed oppnådde Petter og teamet målet for helge, nemlig å komme på pallen.
Petter ligger her på 8. plass i VM totalt.
Petter fikk til slutt en 5. plass i Argentina etter å ha ligget oppe på 2. plass etter dag1, før han rullet og datt ned til 8.plass totalt. Han kjempet seg deretter opp igjen til 5.plass og 6.plass totalt i VM.
Acropolis Rally endte med nok en 3.plass på Petter etter at han ble hindret av Colin McRae på den nest siste etappen. Petter lå før dette på en 2.plass totalt.
Petter klatret opp på en 5.plass totalt i VM.
Petter vant Rally Kypros i ren utklassings-stil. Han var hele 4,14min foran Harri Rovanperä som til slutt ble nr 2. Kun 17 av de 51 bilene kom i mål i det tøffe løpet. Petter er nå oppe på 4.plass i RallyVM.
I Rally Tyskland slet Petter med sykdom i kroppen den 1. dagen i Tyskland. Han var helt nede på en 10.plass etter første dag. På den 2.dagen hoppet de skikkelig med Subaruen og fikk ødelagt noe i bakre hjuloppheng på høyre side. Den siste dagen fungerte både Petter og bilen som endte på 8.plass. I VM sammendraget datt han ned på 5.plass.
I Rally finland måtte Petter stå i setet og i tillegg psyke ut Richard Burns for å klare 2.plassen totalt Markko Martin var helt umulig å hanskes med i Finland. Petter er nå oppe på 3.plass i VM.
Rally Australia ble en sekundtriller mellom Peter og Sebastien loeb helt inn på siste etappe. Petter trakk til slutt det lengste strået mens Loeb fikk problemer. Petter vant til slutt løpet med 26,6sek foran Loeb.
Petter er nå oppe på 2.plass totalt i Rally VM.
Petter sleit med å holde følge med konkurrentene i San Remo. Men det endte med brutt løp i San Marino da bilen gikk bensintom mens han lå på 8.plass.
Rally Korsika så ut som det var slutt for Petter allerede før det hadde startet. På shakedown kjørte Petter av veien og inn i en stolpe, noe som resulterte i ett skrot av en rallybil. Men mekanikkerne i Subaruteamet jobbet som besatte gjennom natten og fikk bilen klar til start. Petter hang ikke helt med de raskeste på de 2 første dagene, men på søndagen begynte det å regne og Petter klatret helt til topps av resultatlista. Dette er så langt Petter`s eneste totalseier på asfalt. Petter er nå oppe igjen på 2.plass totalt.
Rally Catalunya var igjen ett asfaltløp med sol og varme de 2 første dagene, mens det igjen begynte å regne på søndagen. Etter de 2 første dagene var Petter nede på 10.plass totalt, men når regnet satte inn begynte han å hente seg opp igjen på resultatlistene. Petter endte til slutt på en flott 5.plass og 2.plass i VM sammendraget før den siste runden.