Etter en fin 2 plass i GR N bak Stenshorne på Hedmark var Geir I Mythe/Tore Hellerud storfornøyde etter helgens innsats som også ga en 4 plass i NM
PRESSEMELDING FRA MYTHE RALLYSPORT
Lørdag 20 oktober gikk som kjent Rally Hedemarken av stabelen, og vi deltok der med stor innstilling om å prøve å ta bronsen sammenlagt i NM. Vi visste på forhånd med Stenshorne foran i sammendraget at det skulle bli vanskelig, men vi måtte jo prøve!
Vi startet med å korrigere en del på notene under gjennomkjøringen på fredag, for å kunne holde fullt der vi trodde at det skulle gå å holde fullt etc. Dette utfra tidligere erfaring av at vi ikke tørt å holde fullt i uoversiktlige svinger. Å da taper man sekunder hvis man ikke tør det! Vi kjøpte også in Michelin-dekk for å se om de kunne være hakket bedre eller bla Pirelli, som vi kjørt mye på fra før.
SS1 var Vendkvern bilcrossbane. Banen var litt glatt etter gårdagens regnvær så den ble ikke 100% for oss. Vi tapet ca 1-2 sek i forhold til de andre der. Ikke bra på så kort prøve som 2km.
SS2 måtte det dermed skje på. Gjennom å få litt tid til de andre tidlig i løpet så kan mye være gjort, fordi det er alltid vanskelig å ta igjen tapt tid. Dette endte med full klaff! Vi hadde ca 10 sek bedre tid i forhold til de fleste i klassen. Dermed viste det seg at våre korrigeringer fungerte bra.
SS3 var dagens mest krevende syntes vi. Med skikkelige hopp og gupp etc på slutten av etappen, så bestemte vi oss for å ta det ”litt pent” der mot slutten. Å nok en gang så var vi godt med på tiden.
SS4, 5, 6 var etapper på ca 5km hver. Å her finnes ingen ting å tape eller vinne spesielt, så vi bestemte oss for å holde det tempoet vi hadde fra før. Dessverre så endte dette med at vi tapte tid til de andre, å de begynte å knappe innpå oss litt. Vi har ingen forklaring på hvorfor dette, men vi følte ikke at de etappene fungerte så bra generelt.
SS7 var nok en kort etappe på 3km. Så det var vel egentlig samme forutsetninger her som på de tre forutværende. Men vi kunne ikke tape noe mer nå, så her måtte noe skje! Å denne etappen satt 100%, og dermed samme tid som en del gr.A biler, og 4 sek bedre eller de andre i klassen (om vi ser bort fra Stenshorne som var i en klasse for seg selv hele dagen), veldig bra å ta 4sek på 3km i forhold til de andre.
SS8 og 9 var dagens to lengste etapper med mange fullfartssvinger, så nå skulle vel vår notekorrigering kunne være med å hjelpe til igjen. Men SS8 ble til å begynne med veldig spennende for oss, da vi holdt på å ”take” i første hårnål-høyre etter start (samme sving som Foss taket). Deretter litt lenger in på etappen så lå det VELDIG STORE stein MITT I VEIEN (har hørt i ettertid at det var noen fra publikum som kastet dem ut i løypa), som vi ikke hadde mulighet til å svinge rundt, så vi måtte bare satse på å remme dem å satse på at bilen holdt! Noe den gjorde, men spennende og vondt var det!
Vi var ved dette på tredje plass i gr.N. Å vi var fornøyde med det. Men så kommer beskjeden om at Foss som lå på andre plassen hadde taket på 8:ern, å tapt ca 40 sek på dette. Å dermed var vi oppe på 2:e plass. Så da hadde vi 10 sek ned til Kollevold, og 15 sek til Guldbrandsen, å vi måtte bare holde det tempoet som vi hadde fra før, fordi de bak oss ville gjerne opp å forbi oss. Etappen gikk glimrende å vi var sekundlik med Kollevold å Guldbrandsen tok vi igjen mot slutten av etappen, så da var 2:e plassen klar! Hurra!! For oss å avslutte med dette var like mye vært som en seier! For øvrig så klarte vi ikke bronsen, men fjerdeplassen er grei!
Nå vet vi hvor vi har tapt tid før, så det å kunne begynne på ny sesong med litt andre forutsetninger blir veldig bra. Det som skjer videre i år er at G-I skal kjøre Rudskogsprinten, sammen med noen sponsor. Å så jobber vi for å kunne dra til Danmark 1 nov, for å kjøre siste løpet i Danske mesterskapet med 20 mil SS på asfalt. Vi håper på å få til dette, da vi kan få mulighet til å begynne å skrive egne noter der, sånn at vi har litt trening på det når vi starter her igjen i Januar.
Vi takker våre mekanikere for god jobb!
Med Rallyhilsen
Mythe Rallysport
Tore Hellerud
Kilde: Pressemelding