Denne helgen har Martin Stenshorne vært i England for å få kjøretrening med sin Ford Puma, Super 1600. Begge Pumaene i teamet deltok i et stort rally nord for Newcastle. Krevende forhold med til dels svært tett tåke gjorde løpet til en spennende affære som satte store krav til samspillet mellom sjåfør og kartleser. Clive Jenkins, som ble syk i Tyrkia, var tilbake i kartleserstolen og samarbeidet fungerte meget bra.

Fredagens fem innledende etapper, inklusive to såkalte publikumsspesialer, gav god uttelling i form av en sterk sjette plass totalt med blant annet kun to WRC biler foran seg.- Veiene og tåka satte oss på virkelige prøver sier Martin fra England. Sikten var ikke mer enn et par meter på det verste og dype grøfter betydde at vi måtte holde oss mest mulig midt i veien hele tiden. Det fungerte fint, men jeg følte at motoren ikke hang helt med hele veien og at vi manglet litt på topphastigheten på de lange strekkene.

At motoren ikke var helt i orden skulle vise seg å være helt riktig. En kilometer inn på tredje etappe på lørdag endte det med et motorhavari.- Vi fikk ikke noe varsel før motoren plutselig sa takk for seg, kommenterer Martin. Vi meldte fra til teamet om at vi manglet noe effekt på fredag, men mekanikerne fant ikke noe feil, så vi fortsatte selvfølgelig. Nå skal bilen klargjøres til Rally Akropolis i Hellas i begynnelsen av Juni og da er motoren i orden igjen!

Neste fredag fortsetter Martin satsingen her hjemme med kjøring i Sørlandssprinten med sin Gruppe N Mitsubishi. Selve løpet går av stabelen på Lørdag 3. mai med notegjennomkjøring dagen før. Også til Sørlandet har Martin med seg en Engelsk kartleser. Denne gangen en kar som bærer det norskklingende navnet Tim Sturla.- Jeg har vunnet Sørlandssprinten før og ser ingen grunn til å satse på noe annet i år avslutter Martin før han setter seg på fergen hjem fra Rallysportens hjemland.

Kilde : Pressemelding