Ingen klarte å tukte Martin Stenshorne og hans reserve kartleser Ole Jonny Andersen i Gruppe N under Sigdalsrally som ble kjørt under perfekte forhold i helgen.

Martin var raskest av samtlige i Gruppe N på de tre første fartsetappene og hadde en forholdsvis betryggende ledelse foran sin argeste konkurrent i løpet Bernhard Kongsrud, men plutselig begynte Kongsrud å ta litt innpå. Grunnen var ikke at Martin sakket av med vilje, men at de fikk problemer med en girkasse som kranglet.
- Jeg mistet fjerde giret og det er det jeg trenger hele tiden. Hadde jeg gjort en feil og måttet hatt behov for å rygge kunne det gått galt da også reversen ble borte, sier Martin Stenshorne.
Selv med en kranglete girkasse og uvissheten om restene av den holdt til mål, satset Martin meget friskt. Det ble nesten litt for friskt på et hopp på fjerde fartsetappe hvor han ikke hadde full kontroll ved en smal bro.
- Det var et jævlig hopp og jeg forsøkte å gire ned i fjerde, men mått rett i tredje og dro meg mellom. Jeg har kjørt hardt i hele dag og ikke hatt andre tilbud enn dette, sier Martin som til slutt endte opp med seier 14 sekunder foran Kongsrud.
Sigdalsrally hadde ikke NM status, men likevel var dette et meget viktig løp for å finne ut hvordan han selv og konkurrentene ligger an foran NM åpningen neste helg i Hallingdal.
De fleste av de han skal konkurrere mot i NM var på plass i Sigdal og Martin selv tror at Bernhard Kongsrud blir den hardeste konkurrenten i år, men også at flere andre kommer til å være med i toppen.
Selv om farten og formen er inne er det uvisst hvem som skal sitte i kartleserstolen i NM åpningen.
Knut Magne Slette som eier bilen skulle egentlig hatt den plassen i løpene her hjemme, men etter at han fikk problemer
med nakken fikk Martin Kapret Ole Jonny Andersen til løpet i Sigdal. Ole Jonny har imidlertid tatt på seg kartleserjobb for en annen fører som ikke er klar med sin bil ennå så hvem som sitter i høyrestolen i Mountain rally er uklart.
- Det hadde vært deilig om Ole Jonny kunne sitte på sier Martin som har et meget hektisk progrem fremover.
Onsdag reiser han til Hallingdal for insjekk og teknisk kontroll, torsdag blir det notekjøring og fredag og lørdag løp. Søndag morgen klokka halv syv på
flyet til Frankrike for å rekke å sjekke inn til VM-runden i Rally Monte Carlo som går helgen etter.