- Dette er tilfeldighetens verden, men vi har blitt tatt seriøst. Faktisk har både teamene til Citroën og Renault vært etter oss, men det ble Ford sierAnders Lie Nilsen, manager for rallyføreren Mar

Med dette er det klar at Hokksundgutten stiller til nok en start i junior VM hvor han blir eneste norske fører.

- Det har vært mye frem og tilbake og mange brikker som skulle på plass så tidsfristen holdt på å løpe ut for oss. Fem minutter før fristen gikk ut ble bekreftelsen fra oss sendt på mail, sier Martin Stenshorne som ved eneventuell datafeil kunne risikert å måtte se VM fra sidelinjen neste sesong.
Men bekreftelsen er mottatt av det internasjonale bilsportforbundet FIA og Martin Stenshorne stiller altså til start i FIA Junior World Rally Championship hvor første runde er Rally Monte Carlo i slutten av januar.

Tilbake til Ford
Også denne gang er det for Team Birkbeck fra England hvor han kjørte i 2001 sesongen med tredjeplass med en Ford Puma 1600 som beste resultat og sjette plass totalt.- Vi kjempet om tredjeplassen totalt, men når vi fikk punktering de to siste løpene gikk det ikke, sier Martin som brøt samarbeidet med Ford etter den sesongen.- Jeg følte at Duval fikk et bedre opplegg og bedre utstyr enn meg og derfor byttet jeg team og merke, sier Martin.Teamkollega Francois Duval fortsatte med Ford og har neste sesong fast plass for Fords VM team med en fullblods WRC bil. En slik plass er også målet til Martin som har et kjent navn ute i Europa og er blant de førerene som er i søkelyset hos de store VM-teamene.
Spesielt Ford er på jakt etter unge førere og manager Anders Lie Nilsen tok derfor direkte kontakt med Martin Whittaker, Allan Rowes samt nordmannen Ingar Sviggun som er vice President i Fords europeiske salgsorganisasjon.Dette førte til et møte under VM-finalen i høst og han hadde ikke store problemer med å overtale toppene til å satse på Martin Stenshorne.

Syv VM-runder

Mens de store VM teamene kjører full sesong med 14 VM runder kjører juniorene syv runder fordelt på et vinterløp, fire grusløp og to asfaltrally.
28 førere fra 17 land skal konkurrere om totalseieren og de fleste av disse har samme drøm som Martin Stenshorne, nemlig å komme inn i et VM team.
Selv om dette blir meget hardt er Martin stor optimist. .I tillegg til junior VM skal han også kjøre NM her hjemme med en Mitsubishi Lancer Evo IV i gruppe N og får to vinterløp på kroppen før Rally Monte Carlo.
Omstillingen fra en slik bil til en forhjulsdreven Ford Puma ser han ikke som noe problem, men heller en stor fordel.
- Får man en god følelse for bilen er dette et fett, sier han med et lurt smil.