Imponerende første dag av Oliver Solberg i Rally Liepeja. Han leder totalt foran russeren Lykanyuk. I R2-klassen er det også fantastisk kjøring av de norske som er helt i toppen.
Allerede på ss1 viste Oliver Solberg at han kjenner de latviske veiene godt og satte bestetid totalt. Han fulgte opp og vant fire av fem etapper, kun på ss3 der han hadde en liten snurring tapte han noen sekunder. Etter første dag leder han da med nesten 10 sekunder på Lukanyuk.
Eyvind Brynildsen hadde tidlig startspor og måtte dessverre "skuffe" en del grus. De lå på åttendeplass før siste ss, men der har de tapt en del sekunder og falt ned til 14.plass totalt. Imorgen starter han og Cato Menkerud litt lenger bak i feltet og får "renere" spor uten løsgrus og kan sikkert sette en del gode tider.
I R2-klassen har de norske markert seg sterkt. På ss1 åpnet Sindre Furuseth med å vinne etappen blant R2-bilene, men fikk dessverre punktering på ss2 og tapte ledelsen fort. Men allikevel var det norskt i toppen da Steve Røkland og Marius Fuglerud vant denne etappen.
De norske byttet en del fordi på ss3 var det Steve som hadde noen små tekniske problemer.
Etter første dag ligger da Sindre og Jim Hjerpe på tredjeplass mens Steve og Marius ligger på fjerdeplass.
Catie Munnings og Veronica Engan har slitt med tempoet på de raske veiene i Latvia. De hadde også en punktering på ss2 og ligger på en 15.plass i R-klassen etter første dag.
Imorgen søndag venter ytterligere åtte krevende fartsetapper.
Rally Liepeja etter første dag(ss5): Totalt
| 1 | Solberg | Norge | VW Polo R5 | 48.13.2 |
| 2 | Lukanyuk | Russland | Citroën C3 R5 | +9.7 |
| 3 | Sesks | Latvia | Citroën C3 R5 | +24.9 |
| 14 | Brynildsen | Norge | Skoda Fabia R5 | +2.49.4 |
Rally Liepeja etter første dag(ss5): R2-klassen
| 1 | Torn | Estland | Ford Fiesta R2T | 53.01.6 |
| 2 | Franceschi | Frankrike | Ford Fiesta R2T | +12.8 |
| 3 | Furuseth/Hjerpe | Norge/Sverige | Peugeot 208 R2 | +17.8 |
| 4 | Røkland/Fuglerud | Norge | Peugeot 208 R2 | +26.3 |
| 15 | Munnings/Engan | GBR/Norge | Peugeot 208 R2 | +4.50.8 |