Mountain Rally Norway 2003 går av stabelen 17. og 18. januar. Dette er årets første NM-runde, og markerer en sesong start for Rally NM 2003.

Mountain Rally Norway (MRN) er en nyskapning i Norge. Første MRN ble kjørt i januar 2002, og vi står nå foran det andre Mountain Rally. I vinter har MRN fått NM status, og har endog fått æren av å åpne NM sesongen 2003. De fleste har trolig registrert at MRN ønsker å være en kandidat for en fremtidig norsk VM runde. Og la det ikke være tvil ? dette er arrangørens mål, og det er bakgrunnen for at rallyet ble en realitet. Men i disse dager er fokus på vinterens rally og åpningen av NM sirkuset.

Arrangørene sikter høyt, og har som mål å lage det beste rally-arrangement i Norge. Dette gjelder så vel konkurransemessig og teknisk, som for publikum, førere og apparatet rundt. Innendørs Parc Ferme, spektakulær premieutdeling og stor bankett er bare noen av ingrediensene.

MRN 2003 kjøres over to dager. De internasjonale klassene kjører både fredag og lørdag, med start i Gol sentrum fredag 17. januar kl 16:00.

Fredag kveld kjøres det fire etapper i Valdresområdet, med målgang på Storefjell ca kl 22:00. De internasjonale klassene starter andre dag på Storefjell kl 08:00, og kjører fem etapper i Hallingdal.
De nasjonale klassene kjører bare en dag, lørdag 18. januar. De starter i Gol sentrum kl 08:00 lørdag morgen, og kjører de samme fem fartsetappene som de internasjonale klassene. Målgang er også lørdagen på Storefjell ca kl 15:30.
Lørdag kveld blir det storstilt premieutdeling og bankett på Storefjell Høyfjellshotell.

Kort beskrivelse av fartsetappene:
Fredag 17. Januar
SS 1 BUVATN 1, lengde: 30,45 km. Første deltager kl. 16:42 En lang etappe som "forflytter" deltagerne fra Hallingdal og over til Valdres. Denne etappen har det meste av variasjon. Starter med åpen og meget rask vei (ca. 15 km.), med noen "lure steder" for deretter å endre karakter til variert og krevende frem til mål.

SS 2 FODNES, lengde: 8,54 km. Første deltager kl. 18:46 Starter med "klatring" de første km. med hårnålsvinger, for deretter å flate ut før det går litt nedover på andre siden. En artig, men krevende etappe hvor det gjelder å holde tunga rett i munnen da veien er smal og tilbudene mange.

SS 3 ÅBJØRA, lengde: 13,30 km. Første deltager kl. 19:16 Denne starter også med "klatring" i lange slakke bakker for deretter å bli mer krevende frem til mål. Krevende for både kartleser og fører.

SS 4 SKRAUTVÅL, lengde: 11,47 km. Første deltager kl. 20:02 Beregnet til den raskeste av fredagens etapper, med åpen og fin vei hvor det gjelder å finne rytmen. Den innholder ingen dødpunkter, så det må "jobbes" kontinuerlig.

Lørdag 18. Januar

SS 5 BUVATN 2, lengde: 35,08 km. Første deltager kl. 09:38 Denne lange etappen har de første 5 km. langs med elven Todøla frem til startpkt. for fredagens SS 1., for deretter og fortsette i samme trase. De første 5 km. er raske og krevende med "krøn" og lignende, så her gjelder det for Nasjonal klasse å ikke ta i for hardt. Dette er første etappe for deres vedkommende.

SS 6 RIDALEN, lengde: 26,55 km. Første deltager kl. 11:30 Ridalen kjenner vi fra i fjor, men i år kjøres den motsatt vei. I stedet for å ende på Rota der starten gikk i fjor, kjøres det nå ned til Oppsjø og tilbake mot Torpo. Med andre ord en helt ny utgave. Etappen er kanskje den mest krevende av alle, og vil uten tvil skille "klinten fra hveten". Den har alt en rallyvei kan inneholde av utfordringer, og den som ikke stresser men finner rytmen, kan påregne og klatre på resultatlisten. Flere gode muligheter for publikum.

SS 7 SYNINGEN, lengde: 15,80 km. Første deltager kl. 12:04 Meget krevende etappe uten "hvilepauser", og hvor svingene kommer tett som hagl de første 8 km. Etter start klatrer man opp på toppen før den stuper ned og avsluttes, etter en serie med hårnålsvinger.

SS 8 GRØNLIO, lengde: 22,11 km. Første deltager kl. 14:11 Etappen starter i Hemsedal på smal og krevende vei med mange tilbud, for deretter å skifte karakter til bred og åpen vei etter ca 7 km. Den fortsetter i naturskjønne omgivelser opp og over fjellet. Her gjelder det å være konsentrert da veien byr på overraskelser og farten er relativt høy. En publikumsetappe.

SS 9 GOLSFJELLET,lengde, 19,44 km. Første deltager kl. 14:46 I år som i fjor, den raskeste av alle etappene. Veien over Golsfjellet skifter karakter 3 ganger med alt fra 30 til 200 km/t på hytteveier og hovedvei. Gjennomsnitt kjøretid er ca. 13 min. De fleste er nok etter denne etappen glad for målgang på Storefjell hotell.