Etter Numedalsrally ble det klart at Ole Gunnar ville selge sin Mitsubishi EVO9 og siktet seg mot en hjemkomst i nasjonal 2wd. Bilhandelen ble gjort allerede få dager etterpå.

- Jeg har slitt med motivasjonen helt siden Numedalsrally 2016. Og jeg trodde kanskje at et klassebytte ville hjelpe. Men med den elendige starten vi fikk i sesongen, i tillegg til at jeg aldri fikk godfølelsen inne i bilen, ble ønsket om retur til nasjonal 2wd bare sterkere. I tillegg har vi like store, om ikke bedre sjanser til en pallplass i NM i 2wd, forklarer Ole Gunar Skogli.

Allerede dagen etter Numedalsrally startet jakten på en ny bil. Og ønskelisten var ikke lang. I realiteten var det kune tre alternativer; BMW M3, Volvo 940 eller Ford Sierra Cosworth.

- Jeg var tidlig i dialog med et par BMW M3, men en potent Volvo 940 var det ikke mulig å få lirket ut. I tillegg var det to Cosworth som også var aktuelle. Magne Gjervan sin tidligere NM-vinner i bakkeløp og min gamle bil, som jeg solgte til Ståle Brastad i fjor. Ståle var uheldig og rullet med den bilen på test før Numedal og bestemte seg samtidig for en overgang til nasjonal 4wd. Ståle kjøpte seg derfor en Mitsubishi EVO6 og lot Sierra'n stå. Man trenger vel kanskje ikke være rakettforsker for å skjønne at dialogen mellom oss ble raskt aktiv, flirer Skogli.

Dialogen med Brastad fortsatte utover i uken etter Numedalsrally og endte med at teamets gode, gamle traver ble hentet hjem i garsjen igjen. Bilen har fått litt hard medfart i karosseriet etter rullingen, men det tekniske er i bedre stand enn noen gang.

- Jeg hadde en plan om å holde tett om bilbytte helt til Sierra'n stod klar. Og med noen få involverte starten demonteringen og oppbyggingen av bilen ganske raskt. Jeg har til og med brukt Emir (teamets mekaniker red anm.) sin facebookkonto for å skaffe deler. Faktisk, så visste heller ikke Raymond noe heller, før nå i helgen. Da klarte jeg ikke holde det hemmelig lenger, humrer Ole Gunnar.

Arbeidet med bilen er såpass godt i gang, at tid for lakkering er allerede bestilt. Med ny front, nytt tak og en generell oppstrekk av resten er planen å være klar i god tid før første NM-runde på grus, Rally Sørland 6. mai.

- Nå er gløden definitivt tilbake. Jeg har ikke vært så motivert og ivrig på lang, lang tid. Dette er en bil jeg kjenner godt og som jeg har bevist flere ganger at absolutt er konkurransedyktig. Så nå gleder jeg meg som en guttunge til å få kjørt litt igjen. Og vi skal virkelig ta opp kampen for en NM-medalje i nasjonal 2wd. Jeg har satt meg noen hårete mål for de to neste NM-rundene, avslutter Ole Gunnar Skogli med et stort smil

Kilde: Pressemelding