Absolutt rett mann for jobben, og viktige saker du tar opp Vidar!
Nasjonal trenger absolutt en fjerning av særnorske regler som på ingen måte er up to date.
Og en mulighet for dispensasjon for biler som, selvsagt, oppfyller nødvendige sikkerhetskrav, er et langt steg i riktig retning.
Disse bilene kan fort bli publikumsfavoritter ute i skogen!
En modernisering av voc er også en dyd av nødvendighet, bare det å få inn sikkerhetstank burde vært en selvfølge.
Må også bli åpning for hydraulisk håndbrekk, da orginalt håndbrekk ikke har noen nevneverdig effekt eller er så hensiktsmessig å nå i orginal posisjon, og dette er i mine øyne en sikkerhetsfaktor.
Det må også bli et regelverk for nyere biler med fwd, da blir det kanskje i samband med en framtid økonomiklasse med et tilsvarende regelverk som voc gjeldende flere biler.
Turbo må også komme på planen, da det er håpløst akterutseilt å ikke ha et regelverk som tillater noe som snart 90% av nye biler blir levert med, er jo bare å sette et mm-tall på en restriktor alle må kjøre med, billig og enkelt for alle. Jo, noen kommer garantert til å klage, men det er jo ikke akkurat uvanlig i rally:)
