TOPIC: Rally NM Fremtid

Nå er det vel lov å kalle det krise på Aurskog, med fare for å måtte slette etapper til hælja pga manglende TK mannskaper.

Kanskje på tide å kreve av utøverne å stille med en funksjonær hver på løp?

Hei
Var på rallymøtet til NMK under 100 års jub på Fornebu, hvor de lanserte en funksjonærsatsing, er usikker på status. Dere finner det her: www.marshals.nmk.no/ Du kan registre deg med gren og kompetanse. Det var meningen at dette skulle være klubb/forbundsuavhengig, miljøet er for lite til å splitte dette i mindre enheter. Bedre å ha en felles base og initiative og bredt samarbeide. Håper jeg vi kan få til etter NBF årsmøtets konstruktive tillnærming.

Var det ikke et initiativ for noen år siden om å få igang et klubb/ forum for funsjonærer eller Marshals som de kaller det på nynorsk?

Ble det ikke noe av eller rant det bare ut med badevannet?

Kunne jo vært en ide å prøve igjen?
De er jo store på dette på biløya
www.brmc.org.uk/
www.marshals.co.uk/
www.volunteersinmotorsport.co.uk/

Asker og Bærum motorsport er veldig flinke til å belønne folkene sine, de har internkonkurranser har jeg skjønt.
Det er rett og slett stas og samhold med den gjengen der!

Kunne Asker og Bærum motorsport feks vært interessert i en form for fadderordning?
Eller noen av de andre etablerte gjengene som gjør dette noenlunde fast, NMK Aurskog Høland har vel også ganske faste folk.

Under en fadderordning kunne man vært med og lært av trygge folk, og kanskje også fått til det samholdet som nok er viktig, også på tvers av klubbene.

Mye bra her.

Jobber selv med en super funksjonærgjeng i Asker og Bærum Motorsport.

Jeg ser også at TK-ansvaret blir vanskeligere og vanskeligere for hvert år. Vi er blitt spurt av AH-rally om vi kan klare å betjene to etapper hos dem i år. Det skulle vi gjerne ha gjort, men vi klarer antakelig ikke å få nok folk til det. Beklager.

Rallyfolket må bli flinkere til å hjelpe til når man ikke deltar selv. Det finnes en mengde personer som har lagt opp eller bare kjører innimellom. Disse personene har enormt bra erfaring og fikser TK-jobber greit. Å ta en eller to vakter i året burde ikke være noe problem mener nå jeg.
Problemet i samfunnet er at dugnadsjobbing blir det mindre og mindre av og det påvirker også rallysporten.

Ja, der var det mye bra!

vi har nok tenkt i samme gata her oppe også, på Hedmarken i høst fikk vi CC-mat til å sponse oss med grillpølser, munkholm, brus, vann, kjeks etc som TK inn og ut mannskapene hadde glede av.
På Motordagen vi har på lillehammer, tok vi en times pause så alle fikk sette seg ned og få i seg en porsjon med lapskaus, de fikk også en sekk med vannflasker, brus, kjeks og litt "giveaways", så alt i alt var de fornøyde.

På sigdal i fjor iallefall reiste det en rundt å ga ferdigsmurte baguetter/matpakker til alle funksjonærer, det var også godt mottatt.

vi må iallefall ta vare på de som gidder å stå der, skal vi kunne arrangere løp, og ikke minst ha løp det går ann å kjøre!