Welcome, Guest
Username: Password: Remember me

TOPIC: R1

R1 6 days 4 hours ago #47100

Husker Thomas Alsgaard kjørte almera, brått ble det vist bilder i Sportsrevyen, så det har utvilsomt noe for seg med noen kjendiser.


Vi har jo nå fått en ny mann i NBF som skal utvikle og styrke norsk bilsport, må jo si at jeg på en måte har enorme forventninger på at denne personen, som jeg ikke aner hvem er, kan gjøre noen høyst nødvendige grep for bilsporten, og rally i særdeleshet.
På en annen side er jeg også forberedt på at vi blir skuffa igjen og det bare blir prat.
Jeg håper at denne leser her og føler noe av dette er noe han kan ta med seg videre.
The administrator has disabled public write access.

R1 6 days 9 hours ago #47099

Importørbilene var i mine tanker ikke til salgs, men for å putte "kjendise" og gamle toppførere i, for å skape litt blest rundt cupen.

Hadde vært gøy med en samferdselsminister, andre topp politikere, en sjef NBF, sjef NIF, et par tippeligaspillere, håndballspillere for å spre sporten til flre miljøer.
Talenter fra andre motosportsgrener hadde også vært gøy å sett i R1, både fra karting, racing, båt og motorsykkel.
Arrive and drive er jo også en mulighet å tilby.
The administrator has disabled public write access.

R1 6 days 13 hours ago #47098

Mente ikke en fiesta fra 1993, er som Lien sin som var en etpar år gammel bil de importerte fra tyskland for 40.000.

En rimelig og interessant cup for ekte talenter dør før den starter om man må kjøpe ferdig bygde biler fra en importør i dyre dommer.

Billig innstegsklasse må være det eneste som teller om man skal satse på en sånn klasse, jeg er helt sikker på at de neste VM-førene synes først i en sånn klasse.

Bør også være en R1 cup, som inneholder både NM runder og sprintrallyer, på alle underlag, også asfalt.
The administrator has disabled public write access.

R1 6 days 22 hours ago #47097

Men er egentlig ikke noe motsetning mellom R1 og f eks Fiesta st150 eller Sveriges eldste cup, www.1300rallycup.se/index.shtml
Men begge fordrer at noen vil være med å drifte cupen, og at NBF godkjenner.

På R1 kunne man fått med seg importører til å stille en bil hver, det er ikke så lett med Gamle bilmodeller.
The administrator has disabled public write access.

R1 1 week 2 days ago #47088

Bør absolutt bli en større satsing på R1 i Norge, her må jo NBF på banen og sette opp en cup, gjerne i samarbeid med en aktør som kan stille med forskjellige premier.

Det som er viktig her er at bilene kan bygges hjemme med en brukt bil som utgangspunkt, at det blir tilgang til å kjøre med brukte dekk istedet for å måtte kjøre med et enhetshjul i dyre dommer (ref subaru cup), og det aller viktigste, holde folk som har foretningsinteresser unna organiseringen av cupen.

Da kan det bli en jevn og rettferdig cup med stor suksess.
Og det trengs i rallynorge!
The administrator has disabled public write access.

R1 1 week 3 days ago #47083

Ser at Parc Ferme tar opp R1 cup.
parcferme.no/nyheter/fia-gjore-r1-produk...ttraktiv-fabrikkene/
( savner en plattform på PF å kommentere på, men kanskje dere tenker sosiale medier)

Det har vi diskutert før, altså R1.
Bilene er en flott klasse å lære å kjøre i, lite motor og man må kjøre lurt for å holde flyten.

Hadde vært gøy å høre kommentarer fra de som faktisk har kjørt bilen, som Kjær, Larsen, Junior, Lien osv.

Om man ikke vil lage norsk cupbil, så er R1 et godt alternativ.
Inviter inn kjendiser, gokart og andre racingførere til å prøve. Putt gamle rallyhelter i en R1 og lag litt show!

Ønsker man å putte på litt til for å få litt mer lyd, kan man putte på et MS 140 kit til 15000 i Norge, evt 150 til 20.
www.m-sport.co.uk/images/MS1_Sales_Document_update2014.pdf
Last Edit: 1 week 3 days ago by V. Sulland.
The administrator has disabled public write access.
Time to create page: 0.143 seconds
Powered by Kunena Forum
www.norsk-rally.com / Preben Berg, Ragnar Engen, Per Broen og Tommy Holt