Fantastisk! Gratulerer - ikke bare til Andreas og Ola, men til hele EVEN Rally som har jobbet beinhardt med å få dette til. Andreas blir ikke IRC-mester kun fordi han er god til å kjøre bil, men fordi han har det som i dag er et av verdens beste støtteapparater noen motorsportutøver kan vise til. Så til Erik, Even, Einar, Per Christian, Bernt og alle dere andre - GRATULERER!
Jeg var på lanseringen av det britiske Skoda-teamet med Andreas som sjåfør under Autosport-messa. Det var tydelig at Skoda-teamet hadde vinnerambisjoner. Andreas var et upopulært valg hos mange som mente de skulle valgt en britisk sjåfør. Men noe sa meg at det ikke kun var det britiske teamet som stod bak denne avgjørelsen. Skoda, Andreas og Ola hadde lagt ned et enormt testarbeide foran sesongåpningen i Monte Carlo. Det lå an til en kjempeoverraskelse allerede i første løp. Men. Kanskje var det presset, kanskje var det en hjerneglipp, kanskje vard et noe helt annet. Men det som absolutt ikke får skje skjedde, Andreas kjørte av etter bare noen hunder meter på første etappe.
Siden var det vel fler enn meg som så at han tydelig hadde fått et bånn på seg. Supertempoet falmet, ogd et var komme-til-mål-taktikk som gjaldt. Men etter noen gode resultater - og ikke minst fullføringer av løp - ble vilmannen sluppet fri igjen.
Den første seieren satt overraskende langt inne. Og den trengte ikke ha inntrufet i det hele tatt hadde treffpunktet under ulykkeni Ungarn vært et litt annet. Det kunne blitt veldig stygt. Men etter noen stang ut så satt seieren i Skotland, og Andreas var oppe blant de aller beste i serien.
At en finne som kan ta "the double" kjører ut i klar mesterskapsledelse er ikke overraskende. Finner som kjører ut under press finnes det fler eksempler på. Kanskje SISU-gutta bør lære seg å prate litt mer åpent om følelser? Men da det skjedde betød det at det plutselig var duket for en av de mest spennende gullkampene vi har sett i rally på en god stund.
Andreas er den klart raskeste føreren i IRC. Og den eneste etter min mening som på sikt kan tukte Loeb, Ogier og gutta. Han vant ikke serien med overlegent flest seire, heller ikke med overlegent mest poeng, men med det overlegent raskeste tempoet - og da er det vel fortjent!
Gratulerer så mye - så gleder vi oss til du kjemper om VM-gull bak spakene i en Volkswagen WRC. Det går mot en ny vår i norsk rallysport!
