TOPIC: WRC 2011

Ford har kunngjort Hirvonen og Latvala, Citroen Loeb og Ogier. Da er 4 fabrikkseter opptatt. Til Rally Sweden stiller de to fabrikkene maks 4 biler hver. Dvs at Stobart og Citroen jr har 4 seter som skal fylles. Wilson jr har klippekort i Stobart. Sordo fyller sikkert et Citroen jr sete. Da blir det spennende å se de to neste. Men det handler nok om hvem som skaffet mest spons. Får håpe Petter sine resultater og gode skussmål til Citroen gjør at han stiller i det siste jr-sete. For Henning spøker det vel for neste sesong? Kanskje S-WRC?

Ellers hadde det vært spennende med Mats i Mini fra mai 2011

Sitter vel med et lite inntrykk av at kunngjøringen fra Citröen nå er litt "presset frem" nå pga ryktene som nylig verserte om at Ogier var i samtaler med Ford/M-Sport - og at de derfor måtte tilkjennegi sin tydelige velvilje ovenfor Ogier for å vise at de mente alvor...

burde ikke mw ta en prat med sordo?
han er jo eneste som holder følge med loeb på tørr asfalt, samt han har jo blitt stabil blandt de 5 raskeste på grus.
ser jo at citroen må sikre seg ogier, og dette er jo rett måte. sordo har vel endel interessant input på fords utviklingsarbeid også.....

Dagens nyhetsartikkel på forsiden her er vel en god indikator for hva som skjer med Citröen ihvertfall:

Ogier og Loeb kjører for Citroen-racing i 2011

jeg er nysgjerrig på neste sesong, med nye homologeringer. nye team, og Nye førere som skal slåss med Loeb, Hirvonen, Og Solberg om tittelen.

hva kommer til å skje med Petter? hvilke team havner han i. evt hvilke motorsport gren havner han i??

bestiger loeb toppen av seierspallen i VM for siste gang i 2010??

vil Flere førere fra rally America, eller NM, få kontraktermed Fabrikkteam?