Hvis FIA ikke får ryddet opp i alt rotet rundt WRC nå, er WRC ferdig som vi kjenner det i dag etter inneværende sesong. Ingen av bilfabrikantene er villige til å investere så mye i en gren som gir så lite tilbake i form av promotering etc. Mini trekker seg ut til uken, offentliggjøring er ventet på mandag, VW sa jo for en tid tilbake at de var avhengig av god TV dekning av rally da dette skulle være en utstillingsarena. De kommer ikke til å satse på WRC neste år om ikke FIA snarlig får på plass noe som tilfredsstiller den investeringen dette koster. Da fortsetter de heller med Skoda i IRC som har blitt til en god utfordrer til WRC, og bygger seg opp i F1 som gir langt med kommersiell dekning enn WRC, dessverre. Citroën, eller rettere sagt PSA systemet sliter tungt økonomisk og trakk seg ut av Le Mans satsning med umiddelbar virkning for et par uker siden, de sier opp et stort antall ansatte og de er usikre på sin videre satsning i IRC som er en relativt mye rimeligere gren enn WRC, så uten å få noe igjen for alt de legger igjen her trekker de seg garantert ut. Ford var jo usikre nå før de bekreftet 2 nye år, men uten kommersiell dekning som er Fords utgangspunkt for å delta i WRC tror jeg ikke de høye herrer i et økonomisk stresset Ford system ser verdien av videre satsning.
Det er jo selvfølgelig tragisk om dette skulle bli et utfall, men klarer ikke FIA å rydde opp i eget hus tror jeg ikke bilfabrikkene er villig til å satse stort mer på dem (innen rally). Og for oss rallyinteresserte vil det bety slutten på WRC som vi kjenner det i dag. IRC vil ta over rollen som WRC har hatt da det er langt mer interessant for fabrikkene med et arrangement som har en lavere inngangsbillett, virker tilsynelatende bedre organisert og gir større payback i form av TV dekning.
Jeg håper mine ord blir gjort til skamme i løpet av den nærmeste tiden og at FIA får på plass en verdig promoter av WRC for fremtiden!
