Andreas Mikkelsen kjenner det kribler i kroppen når han tenker på Rally Argentina. – Det er et spesielt løp på alle mulige måter, og publikum er alltid helt elleville, sier Hyundai-føreren.

 

Det er ingen løp på VM-kalenderen som kan sammenlignes med Rally Argentina. Løpet skiller seg ut på flere måter, og Andreas Mikkelsen er entusiastisk når han forteller om det som venter han og kartleser Anders Jæger.

– Rally Argentina er utrolig spesielt, med et fantastisk landskap. Starten på El Condor er nesten som å kjøre inn i en Indiana Jones-film, det er helt fantastisk hvordan veien snirkler seg mellom fjelltoppene. Fansen står overalt og skaper en spesiell atmosfære. Det opplever vi også i andre løp, men Argentina er noe helt spesielt. Du kan nesten føle entusiasmen helt inn i bilen. Hvis du skal følge ett rally på wrc+, så burde du velge dette, sier Andreas.

 

 

Han mener Rally Argentina er et løp som passer kjørestilen hans godt, og 29-åringen legger ikke skjul på at han er revansjesugen etter en skuffene asfaltrunde på Korsika.

– Underlaget er annerledes enn andre grusløp. Det er litt mer sandete. Det passer egentlig ganske godt til min kjørestil, hvor jeg kan angripe svingen ordentlig. Rally Argentina er i utgangspunktet et røft løp, så på andre gjennomkjøring gjelder det å være litt ekstra påpasselig med bilen. Men det er raske prøver også, så det er viktig ikke å være for forsiktig. Noen steder er veien så uframkommelig at du nesten ikke kunne kjørt der med traktor en gang. Likevel skal vi kjøre flat-out. Det forteller en del om hvor solide rallybilene er, påpeker han.

 

Rallyesset forteller også at dette er et løp hvor han må ha nervene under kontroll, og gjøre en god og grundig jobb med notene.

– Det er en helt utrolig følelse når du har 400-500 meter med rett strekke og det går i 200 kilometer i timen. Da må du bare håpe at den nota du har valgt på svingen som kommer er riktig. Du må ha nerver av stål enkelte steder, sier han med et smil.

 

Argentina er også kjent for sine mange vannsplash, noe som bidrar til å gjøre løpet ekstra spektakulært. Andreas deltar i løpet for femte gang, men var ikke med i fjor. For to år siden ble han nummer tre, og målet er å komme på pallen nok en gang.

 

Tidsplan Rally Argentina (+5timer)

 

Torsdag 26. april

19:08   SS1      Villa Carlos Paz (1,90km)

 

Fredag 27. april 

08:13   SS2      Las Bajadas/ Villa Del dique (16,65km)

09:00   SS3      Amboy/ Yacanto (33,58km)

10:13   SS4      Santa Rosa/ San Agustin (23,85km)

12:08   SS5      Super Especial Fernet Branca (6,04km)

12:48   Service Carlos Paz

14:51   SS6      Las Bajadas/ Villa Del Dique (16,65km)

15:38   SS7      Amboy/ Yacanto (33,58km)

16:51   SS8      Santa Rosa/ San Agustin (23,85km)

 

Lørdag 28. april 

08:23   SS9      Tanti-Mataderos (13,92km)

09:08   SS10    Los Gigantes – Cuchilla Nevada (16,02km)

09:35   SS11    Cuchilla Nevada – Rio Pintos (40,48km)

11:38   SS12    Super Especial Fernet Branca (6,04km)

12:15   Service Carlos Paz

13:23   SS13    Tanti – Mataderos (13,92km)

14:08   SS14    Los Gigantes – Cuchilla Nevada (16,02km)

14:35   SS15    Cuchilla Nevada – Rio Pintos (40,48km)

 

Søndag 29. april 

09:08   SS16    Copina – El Condor (16,43km)

09:55   SS17    Giulio Cesare – Mina Clavero (22,41km)

12:18   SS18    Power Stage El Condor (16,43km)

14:21   Service

 

Kilde: Pressemelding

www.norsk-rally.com / Preben Berg, Ragnar Engen, Per Broen og Tommy Holt