For første gang i karrieren er Ole Christian Veiby fabrikkfører i en VM-runde. I Wales Rally GB kjører han for Skoda Motorsport.

 

Ole Christian Veiby har hatt en meget god sesong, hvor han blant kjører Asian Pasific Rally Championship (APRC) for Skoda Motorsport. I tillegg har 21-åringen fra Kongsvinger kjørt utvalgte VM-runder som privatsjåfør, hvor han har hevdet seg meget bra i WRC2-klassen – med seier i VM-runden i Polen som høydepunkt. Dette har bidratt til at Skoda Motorsport også vil gi han sjansen som fabrikkfører i VM, og i helgens VM-runde i Wales utgjør han et trebilsteam sammen med svenske Pontus Tidemand, som allerede har sikret seg VM-gull i WRC2-klassen, samt finnen Juuso Nordgren.

– Å få sjansen for et fabrikkteam i VM er en spennende mulighet for meg. Det er dette jeg har jobbet for i alle år, og endelig skjer det. Utrolig kult, sier Ole.

 

Han og kartleser Stig Rune Skjærmoen har vært i Tsjekkia for å testkjøre, teknisk trening og for å bli bedre kjent med teamet.

– Det var en veldig nyttig erfaring for oss. Testen foregikk faktisk under tilsvarende forhold som vi kan vente oss i Wales. Vi måtte også gjennom litt teknisk trening for å være best mulig forberedt hvis det skjer noe med bilen og vi for eksempel må bytte deler utenom service, forteller Ole.

 

 

Han ser på tilliten han får i Wales som en bekreftelse på at Skoda Motorsport er fornøyd med utviklingen hans i 2017 og det han har prestert både i VM og ikke minst i APRC.

– De har ikke lagt noe press på meg, annet enn at de har sagt at de vil jeg skal fullføre på en god måte. Det er ikke snakk om noen stallordre av noe slag. Og skulle det bli en fight om topplasser, så tror jeg at vi får ta den fighten. Målet mitt er å gjøre jobben jeg er satt til, slik at Skoda blir fornøyde, sier han.

 

Det er mange spennende å gode førere som stiller til start i WRC2-klassen, og Ole legger ikke skjul på at det er noe helt spesielt å få kjøre for et fabrikkteam.

– Det er fjerde gangen jeg kjører Wales Rally GB, så jeg føler at jeg kjenner løpet godt. Vi har forberedt oss bra, og kan prøvene fra tidligere år. Det er selvsagt betryggende, sier han.

 

VM-runden i Wales er kjent for lange dager. Spesielt lørdag blir en maratondag på rundt 17 timer før de kan ta kvelden.

– Å kjøre fra morgen til kveld er uvanlig lenge – men samtidig typisk for Wales. Det er en påkjenning, og da er det selvsagt greit å være i god fysisk form. På transportetappene kommer jeg nok til å la Stig Rune få kjøre en del, slik at jeg kan slappe av innimellom, sier Ole, som kjører sitt 10. VM-løp i WRC2-klassen.

 

Tidsplan Wales Rally GB 2017 (Wales er 1 time bak Norge)

 

Torsdag 26. oktober

19:00 SS1 Tir Prince (1,49km)

 

Fredag 27. oktober  

07:15 Service Deeside

10:20 SS2 Myherin 1 (20,28km)

11:00 SS3 Sweet Lamb 1 (4,24km)

11:15 SS4 Hafren 1 (35,14km)

13:23 Newtown Tyre & Light Fitting Zone

14:31 SS5 Myherin 2 (20,28km)

15:11 SS6 Sweet Lamb 2 (4,24km)

15:26 SS7 Hafren 2 (35,14km)

20:01 FlexiService Deeside

 

Lørdag 28. oktober 

06:10 Service Deeside

07:55 SS8 Aberhirnant 1 (13,91km)

08:47 SS9 Dyfnant 1 (17,91km)

09:59 SS10 Gartheiniog 1 (12,61km)

10:28 SS11 Dyfi 1 (25,86km)

12:08 SS12 Gartheiniog 2 (12,61km Live TV)

12:37 SS13 Dyfi 2 (25,86km)

15:48 SS14 Cholmondeley Castle (1,80km)

16:55 Service Deeside

18:55 SS15 Aberhirnant 2 (13,91km)

19:47 SS16 Dyfnant 2 (17,91km)

22:26 FlexiService Deeside

 

Søndag 29. oktober   

07:00 Service Deeside

08:34 SS17 Alwen 1 (10,41km)

09:08 SS18 Brenig 1 (6,43km)

10:06 SS19 Gwydir (7,49km)

11:09 SS20 Alwen 2 (10,41km)

12:18 SS21 Brenig 2 (PowerStage 6,43km)

 

Kilde: Pressemelding

www.norsk-rally.com / Preben Berg, Ragnar Engen, Per Broen og Tommy Holt