I 2014 VM-debuterte Ole Christian Veiby i Rally Spania. I helgen er han tilbake der det hele startet og kjører løpet for fjerde gang.

 

Ole Christian Veiby har tatt store steg i karrieren siden han kjørte sin første VM-runde for tre år siden. Selv om Rally Spania er ett av hans favorittløp i VM, så har han paradoksalt nok alltid hatt trøbbel i det spesielle løpet, hvor fredagens etapper består av grus, mens det kjøres på asfalt lørdag og søndag.

 

– Jeg synes det er moro å kjøre på grus, for så å gå over til asfalt. Jeg har riktignok brutt på fredagens etapper alle tre gangene jeg har kjørt løpet, men det er ingen tvil om at dette likevel er ett av mine favorittløp. Jeg liker meg veldig godt i Spania, selv om jeg har vært uheldig på fredagens grusetapper. I år satser jeg på at det snur, sier 21-åringen fra Kongsvinger.

Han har hatt en god todagers test før løpet, og sammen med kartleser Stig Rune Skjærmoen har han forberedt seg godt.

 

Veiby/Skjærmoen. Her fra Rally Hedmarken. Foto: Preben Berg

 

– Grusetappene er stort sett de samme som jeg har kjørt tidligere, mens det er noe nytt på asfalt, forteller han.

Målet er en plass på pallen, og nøkkelen til å lykkes er en problemfri fredag.

 

– Jeg ser på Jan Kopecky som den argeste konkurrenten. Han er veldig rask på asfalt, men ikke like god på grus. Derfor håper jeg å kjøre fra han på fredag, slik at jeg har litt å gå på til lørdag og søndag. Jeg har kjørt veldig mye på grus i år, men føler at jeg er like rask på asfalt og trives med det som underlag, understreker Skoda-føreren.

Han beskriver asfaltveiene i Spania som racingpreget. Sammenlignet med asfaltløpet i Tyskland, så blir det mindre muligheter for å kutte svingene og det går fortere.

 

– Hvert år er det alltid mange nordmenn som tar turen og følger løpet ute på etappene. Det er morsomt og setter en ekstra spiss på opplevelsen, mener Ole, som kjører for Printsport og er ikke nominert i WRC2 i Spania. Men i Wales Rally GB, som er neste VM-runde, er han nominert av Skoda Motorsport og skal kjøre for dem i team med årets WRC2-mester Pontus Tidemand.

 

– Å få denne muligheten av Skoda er utrolig morsomt, og en fjær i hatten for min del. Det har alltid vært målet å kjøre om VM-poeng for et fabrikkteam. Jeg har fått tilbakemeldinger om at Skoda er veldig fornøyd med det jeg har prestert denne sesongen, både i det asiatiske rallymesterskapet, samt at jeg har vunnet og vært på pallen i WRC2-løp, sier han.

 

Tidsplan Rally Spania

 

Fredag 6. oktober (grus)

09:53 SS1     Caseres 1 (12,50km)

10:21 SS2     Bot 1 (6,50km)

10:56 SS3     Terra Alta 1 (38,95km)

13:11 Service Port Aventura

15:19 SS4     Caseres 2 (12,50km)

15:47 SS5     Bot 2 (6,50km)

16:22 SS6     Terra Alta 2 (38,95km)

18:32 Service Port Aventura

 

Lørdag 7. oktober  

08:00 SS7     El Montmell 1 (24,40km)

09:07 SS8     El Pont d’Armentera 1 (21,29km)

09:54 SS9     Savalla 1 (14,12km)

11:35 Service Port Aventura

13:08 SS10   El Montmell 2 (24,40km) LiveTV

14:15 SS11   El Pont d’Armentera 2 (21,29km)

15:02 SS12   Savalla 2 (14,12km)

17:00 SS13   Salou (2,24km)

17:30 Service Port Aventura

 

Søndag 8. oktober

07:00 SS14   L’Albiol 1 (6,28km)

07:38 SS15   Riudecanyes 1 (16,35km)

08:38 SS16   Santa Marina 1 (14,50km) LiveTV

10:14 SS17   L’Albiol 2 (6,28km)

10:53 SS18   Riudecanyes 2 (16,35km)

12:18 SS19   Santa Marina 2 Power Stage (14,50km) LiveTV

 

Kilde: Pressemelding

www.norsk-rally.com / Preben Berg, Ragnar Engen, Per Broen og Tommy Holt